康明斯發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣管道、增壓器和進(jìn)氣歧管，如圖3所示。進(jìn)氣系統(tǒng)的功能包括提供清潔空氣，并確保進(jìn)氣量滿足柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際需要；將新鮮空氣均勻充分地分配到每個(gè)氣缸中。

進(jìn)氣通路∶大氣→空氣過(guò)濾器→增壓器的壓氣機(jī)→擴(kuò)散彎管→中冷器→收斂彎管→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣歧管→氣缸蓋進(jìn)氣道→進(jìn)氣門→氣缸

1、進(jìn)氣管

康明斯發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管的主要功能是為柴油發(fā)電機(jī)的氣缸提供足夠的新鮮空氣，這對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)的燃燒過(guò)程非常重要，外觀圖4顯示。進(jìn)氣管道的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)直接影響進(jìn)氣效率和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。以下是進(jìn)氣管道的具體功能:

(1)提供新鮮空氣：

根據(jù)康明斯發(fā)電機(jī)的工作順序，進(jìn)氣管為每個(gè)氣缸提供了足夠的新鮮空氣，這是燃燒過(guò)程中的基本需要。

增壓和冷卻(2)：

在增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)氣管利用排氣系統(tǒng)排出的熱量對(duì)進(jìn)入氣缸的空氣進(jìn)行預(yù)增壓和冷卻，可以增加氣缸內(nèi)空氣的密度，從而提高康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。

降低空氣流通阻力：

為降低空氣流通阻力，進(jìn)氣管內(nèi)壁通常設(shè)計(jì)得比較平整、光滑。